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不斷軌式動態電子軌道衡


1、 檢測范圍:節重小于100t的標準軌距四軸貨車,最大可達200t;
2、 檢測方式:雙向全自動轉向架計量;
3、 檢測速度:軌道衡計量速度3~35km/h;不計量時,不限速;
4、 總重檢測精度:優于JJG234-90《動態稱量軌道衡檢定規程》的允差規定;
5、 感量:    加減20kg砝碼,有不小于10kg的變化;
6、 系統自檢:零點自動跟蹤;
7、 允許超載:為額定荷載的250%;
8、 環境溫度:-45℃~+65℃(室外設備),-20℃~+40℃(室內設備);
9、 輸出方式:CRT顯示打印序號、車號、貨名、車速、毛重、皮重、凈重、票重、盈虧、累計、日期、操作員,并具有制表存盤、查詢、統計等功能,可進行數據存儲、階段統計和超載車輛報警及打印,數據存儲功能,存儲期可達一年以上;
10、全漢字系統顯示,菜單提示,操作簡單方便;
11、預留與車號自動識別系統及TMIS系統的接口,但不包括硬件設備;
12、功率消耗:整機功耗不大于500VA;
13、適用軌型:43kg/m; 50kg/m;60kg/m;
14、采用二級防雷措施,性能優于CCITT標準。

技術特點:不斷軌式動態電子軌道衡是二力合成式軌道衡,使用兩類傳感器。其中,軌道軸銷式傳感器安裝在鋼軌腰部測剪力,與柱式傳感器測出的壓力信號合成處理。適應于計量速度高的場所。
主要技術性能及參數:
雙向全自動動態計量,隨機顯示重量、車速、時間、打印機打印記錄。
計量方式:轉向架和軸計量。
計量車速:3-35公里/小時,不計量時允許通過速度45公里/小時
稱量對象:所有鐵路運營的四軸貨車及各種礦山中鐵路車輛。
計量精度:優于《JJG234-90動態稱量軌道衡檢定規程》。
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